■本报记者陈海东通讯员刘君华　　本报讯新手违法率高，要倒查驾校；驾校审批门槛将提高，监管更严；今后要开大车，还须经专门的考试中心审核；年底前福州、厦门所有渣土车要联入安监系统。记者昨日从省交警总队获悉，全省即日启动道路交通安全综合整治“三年行动”方案。“三年行动”方案提出，到2014年底，全省道路交通事故死亡人数下降30%、较大事故起数下降20%以上，力争万车死亡率低于全国平均水平。　　新手违法率高将倒查驾校　　方案提出，要提高驾驶人培训机构准入门槛，要求新申请准入的驾培机构应具备100辆以上教学车辆及自有教练场地等条件。今年10月底试运行“福建省机动车驾驶员培训学时管理系统”，2013年在全省正式投入运行。　　此外，我省各设区市每季度向社会公开3年内驾龄的驾驶人交通违法率和肇事率排序前3名的驾驶培训机构，并依法进行处罚，责令限期整改。整改仍达不到要求的，暂停或取消培训资质，严重的要吊销资质。每季度对事故发生率全省排序第一名的考试机构进行通报批评，并限期整改。　　我省启动漳州市、南平市大中型客货车驾驶人考试中心建设，2013年底完成全省大中型客货车驾驶人考试中心建设。2014年起，大中型客货车驾驶人必须经客货车驾驶人考试中心考试、审核合格后，企业方可录用。　　我省还公布驾校考试举报电话，对监考人员和考试机构存在的违法违规行为依法从严追究。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上的，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业予以解聘。　　排查整治内容重点有7项　　据悉，我省将重点加强以下方面的排查、整治工作。　　1.全面排查非法载人、非法改装、已报废、逾期未报废、逾期未年检、无牌无证、套牌假证等7类重点车辆，全面取缔非法载人载客交通工具，集中强制切割、销毁报废和非法拼装车辆。　　2.对机动车辆定期检验、报废、注销情况进行清查，对逾期未检验、报废、注销的客货运车辆，及时通报运输企业、交通运输部门。　　3.对旅游客运企业、车辆和驾驶人安全技术情况100%排查。　　4.从严查处非法回收拆解的企业和个人，杜绝报废汽车上路及其“五大总成”流入市场，今年底前完成非法报废汽车回收拆解情况的摸排。　　5.定期开展车载卫星定位装置的检定，依法按期对全省公路设置的超速自动监测系统、反超载称重装置进行计量检验。　　6.严格落实和健全校车安全管理。　　7.严厉查处建设、施工单位将建筑渣土运输业务发包或分包给不具备资质的运输企业的违规行为；加快推动渣土车安装卫星定位装置并联入当地道路交通安全监管系统，今年底前福州、厦门市区的渣土车全部安装到位，3年内全省渣土车全部安装到位。　　553处“黑点”年内整治完成　　今年10月1日前完成国道、省道事故隐患排查并制订整治方案。今年底前全面完成国道、省道（含高速公路）553处事故多发危险路段的整治，对暂时无法整治到位的道路安全隐患，全部设立交通警示标志，增派警力强化巡逻管控。　　全省危病桥要求3年内整改到位。省级城市桥梁管理平台今年底正式投入运行，实现城市桥梁动态监管。　　我省将严格落实道路运输车辆运行监控和客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的规定，对交通违法多、死亡事故多、隐患大的企业和路段，由省市两级挂牌督办，定期予以公布。　　辖区事故多发追究政府领导责任　　据悉，每月10日、20日、30日开展24小时全省路面执法统一行动，即严厉打击和整治客运、旅游包车、危险品运输车、校车、渣土车等重点车辆的超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、违法占道行驶、不按规定使用安全带等交通违法行为；严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机等非法载人；专项整治无牌无证、套牌假证、超速、超限、超载等违法违规行为；取缔违法和不符合安全生产条件的运输企业。　　对在本辖区内较大事故多发且车辆、驾驶人也属本地的，要严肃追究政府主要领导责任。设区市发生重大道路交通事故的，或者半个月发生2起及以上较大道路交通事故的，设区市政府要向省政府作出书面检查；县（市、区）发生重大道路交通事故的，或者半年发生2起及以上较大道路交通事故的，县级人民政府要向设区市政府作出书面检查。　　对发生重大及以上或者6个月内发生2起较大及以上责任事故的道路运输企业，依法进行严处，3年内不得新增客运班线，旅游客运企业3年内不得新增旅游车辆。